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交付人員高頻流動(dòng)，智造企業(yè)如何保證支出合規(guī)透明？

要問(wèn)智能制造企業(yè)誰(shuí)出差時(shí)間最長(zhǎng)，交付和駐場(chǎng)人員首當(dāng)其沖。他們雖然沒(méi)有銷售出差頻次高，但一出差至少2個(gè)月，長(zhǎng)期駐扎一線是家常便飯。而每次處理長(zhǎng)期駐場(chǎng)人員的費(fèi)用報(bào)銷，財(cái)務(wù)都大呼頭疼。

就拿新能源硬件/設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)吧。一些新能源項(xiàng)目分布在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)，設(shè)備交付和運(yùn)維常常要求駐場(chǎng)人員長(zhǎng)時(shí)間出差。大城市常見(jiàn)的線上消費(fèi)場(chǎng)景如用車，甚至是臨時(shí)材料采購(gòu)需求，也只能在線下完成。

一家風(fēng)電設(shè)備廠商的交付團(tuán)隊(duì)出差一次直接帶回上萬(wàn)份報(bào)銷，財(cái)務(wù)人員在核銷時(shí)難免遇到票據(jù)不全的情況，可交付團(tuán)隊(duì)人員流動(dòng)性強(qiáng)，報(bào)銷的時(shí)候要補(bǔ)票據(jù)也找不到人了，一些支出則可能成為壞賬。

高人員流動(dòng)下的合規(guī)難題，智造企業(yè)如何保證合規(guī)透明？

后來(lái)一些智能制造企業(yè)關(guān)注到“一體化支出管理平臺(tái)”，這類平臺(tái)主打“干掉報(bào)銷”。

以分貝通的一家做新能源智能設(shè)備的企業(yè)為例。上線分貝通后，交付團(tuán)隊(duì)除了機(jī)、酒、車、火等直接在平臺(tái)預(yù)訂，免墊資、免報(bào)銷，還人手拿到一張?zhí)摂M的“企業(yè)卡”。企業(yè)卡有固定額度，每位項(xiàng)目成員均可申請(qǐng)直接申請(qǐng)?jiān)摽ǎㄟ^(guò)綁定微信、支付寶即可使用。即使臨時(shí)人員，支出也可通過(guò)項(xiàng)目正式成員支付，做到“臨時(shí)人員不碰錢、正式人員記錄可查”，讓核銷也變得更有效率。

之前交付團(tuán)隊(duì)基本每月出差都會(huì)壞賬出現(xiàn)，而“企業(yè)卡”管理模式基本干掉了超90%的壞賬。

分貝通一個(gè)平臺(tái)管理，全面“干掉報(bào)銷”。企業(yè)沉淀的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)越全面，越能獲得更準(zhǔn)確的決策優(yōu)化方向。