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要知道優(yōu)化資本支出和運營支出，對智能制造企業(yè)來說，是衡量企業(yè)健康度的直觀指標(biāo)數(shù)據(jù)之一。近日，知名半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Semiconductor Intelligence預(yù)測，2023年半導(dǎo)體行業(yè)資本支出將下降14%。作為前期支出，企業(yè)可通過產(chǎn)能分配做好資本支出的階段性調(diào)整，但卻始終因“剪不斷理還亂”的運營支出頭痛，尤其是零散、高頻場景下的員工報銷。
同樣是“難管控”
不同經(jīng)營屬性?各有各的難
繁瑣的報銷流程、頻頻出現(xiàn)的費用糾紛和普遍低效等問題也隨即成為企業(yè)運營的痛點?？雌饋磉@不算“不治之癥”，但也暗藏著不小的經(jīng)營風(fēng)險。
1）研發(fā)人員占比大，加班到深夜是常有的事
上游的比如芯片設(shè)計是輕資產(chǎn)運營，毛利率較高，核心看研發(fā)。一家汽車芯片設(shè)計企業(yè)研發(fā)人員占比近70%，基本天天加班。雖然每月不同研發(fā)項目組均由項目管理統(tǒng)一貼票報銷，但缺乏材料導(dǎo)致財務(wù)、項目管理、研發(fā)人員仍難免互相“打擾”。核算下來，這種模式本來想省下的時間，其實一點兒沒少。此外，研發(fā)人員也經(jīng)常同時支持不同項目，費用的攤銷沒有依據(jù)，難免帶來審核煩惱。
2）交付人員支出占比顯著，主打偏遠(yuǎn)地區(qū)常駐
比如一些新能源項目分布在相對偏遠(yuǎn)的地區(qū)，設(shè)備交付和運維常常要求駐場人員長時間出差。大城市常見的線上消費場景如用車，甚至是臨時材料采購需求，也只能在線下完成。一家風(fēng)電設(shè)備廠商的交付團(tuán)隊出差一次直接帶回上萬份報銷，財務(wù)人員在核銷時難免遇到票據(jù)不全的情況，可交付團(tuán)隊人員流動性強(qiáng)，報銷的時候要補(bǔ)票據(jù)也找不到人了，一些支出則可能成為壞賬。
3）銷售日日跑單，月均上萬份報銷家常便飯
在下游應(yīng)用環(huán)節(jié)，看中企業(yè)產(chǎn)品的使用體驗及品牌效應(yīng)，因此銷售及營銷投入較大。一家半導(dǎo)體專用設(shè)備制造企業(yè)擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，遍布全國各地，但總部財務(wù)要去管理分散項目團(tuán)隊的差旅支出。這家企業(yè)的總部財務(wù)月均收到上萬份報銷，如果遇到一些問題發(fā)票，還需要反復(fù)溝通再寄回，報銷回款周期一般都需要3個月以上，銷售人員抱怨連連。
只需“一個平臺”
分貝通發(fā)現(xiàn)，大部分智能制造企業(yè)仍簡單地將“費控”等同于“報銷管理”。為了管理報銷，企業(yè)不得不上線七八套軟件工具，可工具間相互割裂，很難形成費用數(shù)據(jù)的整體沉淀，致使企業(yè)的轉(zhuǎn)型只停留在“工具迭代”上。原本的報銷單據(jù)多、流程低效、支出不透明非但沒解決，因公消費依舊缺乏及時有效管控。意識到問題后，一些企業(yè)開始接觸一體化平臺。
1）報銷從月均上萬，到“干掉報銷”。該企業(yè)通過分貝通覆蓋機(jī)、酒、火、車、餐等所有零散支出場景，因公消費由事后報銷，變?yōu)槠髽I(yè)直接支付，免墊款和報銷，合規(guī)問題便能事前規(guī)避；財務(wù)從上萬張單據(jù)審核，直接和分貝通月結(jié)收到幾張“大發(fā)票”。效率和流程效率都上去了。
2）超支從難預(yù)測，到“干掉超支”。預(yù)算跟進(jìn)、差標(biāo)規(guī)則前置化、實時化、精細(xì)化，近兩年該企業(yè)每季度平均超支20%的情況，基本看不到了。
3）管控從無抓手，到“實時分析”。這家企業(yè)將員工的商務(wù)消費、報銷、對公打款，行政的采購、補(bǔ)貼發(fā)放和財務(wù)需要的全流程、自動、實時透明的費用管理歸集在統(tǒng)一平臺。沉淀的數(shù)據(jù)越全面，越能獲得更準(zhǔn)確的決策優(yōu)化方向。
該公司依托分貝通，實現(xiàn)自動化和實時性將所有零散的費用進(jìn)行管理起來，財務(wù)自然更有時間投入到?jīng)Q策賦能中了。
如今，分貝通服務(wù)于包括哪吒汽車、晶盛機(jī)電、隆基森特、高仙機(jī)器人、海柔創(chuàng)新、藍(lán)箭航天、極飛科技、仙工智能、Yeelight等眾多智能制造企業(yè)，覆蓋半導(dǎo)體、新能源、機(jī)器人、智能硬件、航空航天等多類智能制造細(xì)分賽道。
