面對月均百萬條數(shù)據(jù)，智能制造企業(yè)如何排查運(yùn)營支出“隱疾”？（內(nèi)含數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)報(bào)告）

要知道優(yōu)化資本支出和運(yùn)營支出，對智能制造企業(yè)來說，是衡量企業(yè)健康度的直觀指標(biāo)數(shù)據(jù)之一。近日，知名半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Semiconductor Intelligence預(yù)測，2023年半導(dǎo)體行業(yè)資本支出將下降14%。作為前期支出，企業(yè)可通過產(chǎn)能分配做好資本支出的階段性調(diào)整，但卻始終因“剪不斷理還亂”的運(yùn)營支出頭痛，尤其是零散、高頻場景下的員工報(bào)銷。

 

同樣是“難管控”

不同經(jīng)營屬性?各有各的難

繁瑣的報(bào)銷流程、頻頻出現(xiàn)的費(fèi)用糾紛和普遍低效等問題也隨即成為企業(yè)運(yùn)營的痛點(diǎn)。看起來這不算“不治之癥”，但也暗藏著不小的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

1）研發(fā)人員占比大，加班到深夜是常有的事

上游的比如芯片設(shè)計(jì)是輕資產(chǎn)運(yùn)營，毛利率較高，核心看研發(fā)。一家汽車芯片設(shè)計(jì)企業(yè)研發(fā)人員占比近70%，基本天天加班。雖然每月不同研發(fā)項(xiàng)目組均由項(xiàng)目管理統(tǒng)一貼票報(bào)銷，但缺乏材料導(dǎo)致財(cái)務(wù)、項(xiàng)目管理、研發(fā)人員仍難免互相“打擾”。核算下來，這種模式本來想省下的時(shí)間，其實(shí)一點(diǎn)兒沒少。此外，研發(fā)人員也經(jīng)常同時(shí)支持不同項(xiàng)目，費(fèi)用的攤銷沒有依據(jù)，難免帶來審核煩惱。

2）交付人員支出占比顯著，主打偏遠(yuǎn)地區(qū)常駐

比如一些新能源項(xiàng)目分布在相對偏遠(yuǎn)的地區(qū)，設(shè)備交付和運(yùn)維常常要求駐場人員長時(shí)間出差。大城市常見的線上消費(fèi)場景如用車，甚至是臨時(shí)材料采購需求，也只能在線下完成。一家風(fēng)電設(shè)備廠商的交付團(tuán)隊(duì)出差一次直接帶回上萬份報(bào)銷，財(cái)務(wù)人員在核銷時(shí)難免遇到票據(jù)不全的情況，可交付團(tuán)隊(duì)人員流動(dòng)性強(qiáng)，報(bào)銷的時(shí)候要補(bǔ)票據(jù)也找不到人了，一些支出則可能成為壞賬。

3）銷售日日跑單，月均上萬份報(bào)銷家常便飯

在下游應(yīng)用環(huán)節(jié)，看中企業(yè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)及品牌效應(yīng)，因此銷售及營銷投入較大。一家半導(dǎo)體專用設(shè)備制造企業(yè)擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，遍布全國各地，但總部財(cái)務(wù)要去管理分散項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的差旅支出。這家企業(yè)的總部財(cái)務(wù)月均收到上萬份報(bào)銷，如果遇到一些問題發(fā)票，還需要反復(fù)溝通再寄回，報(bào)銷回款周期一般都需要3個(gè)月以上，銷售人員抱怨連連。

 

從“難管控”到“易下手”

只需“一個(gè)平臺”

分貝通發(fā)現(xiàn)，大部分智能制造企業(yè)仍簡單地將“費(fèi)控”等同于“報(bào)銷管理”。為了管理報(bào)銷，企業(yè)不得不上線七八套軟件工具，可工具間相互割裂，很難形成費(fèi)用數(shù)據(jù)的整體沉淀，致使企業(yè)的轉(zhuǎn)型只停留在“工具迭代”上。原本的報(bào)銷單據(jù)多、流程低效、支出不透明非但沒解決，因公消費(fèi)依舊缺乏及時(shí)有效管控。意識到問題后，一些企業(yè)開始接觸一體化平臺。

以分貝通服務(wù)的一家智能制造企業(yè)為例，該公司創(chuàng)立于2019年，深刻享受到數(shù)字化技術(shù)對于企業(yè)內(nèi)部管理帶來的紅利。從機(jī)票、酒店、福利發(fā)放、報(bào)銷、發(fā)票、銀企直連等小10套獨(dú)立系統(tǒng)，到上線集合了商旅、費(fèi)控、支付一體化平臺。

1）報(bào)銷從月均上萬，到“干掉報(bào)銷”。該企業(yè)通過分貝通覆蓋機(jī)、酒、火、車、餐等所有零散支出場景，因公消費(fèi)由事后報(bào)銷，變?yōu)槠髽I(yè)直接支付，免墊款和報(bào)銷，合規(guī)問題便能事前規(guī)避；財(cái)務(wù)從上萬張單據(jù)審核，直接和分貝通月結(jié)收到幾張“大發(fā)票”。效率和流程效率都上去了。

2）超支從難預(yù)測，到“干掉超支”。預(yù)算跟進(jìn)、差標(biāo)規(guī)則前置化、實(shí)時(shí)化、精細(xì)化，近兩年該企業(yè)每季度平均超支20%的情況，基本看不到了。

3）管控從無抓手，到“實(shí)時(shí)分析”。這家企業(yè)將員工的商務(wù)消費(fèi)、報(bào)銷、對公打款，行政的采購、補(bǔ)貼發(fā)放和財(cái)務(wù)需要的全流程、自動(dòng)、實(shí)時(shí)透明的費(fèi)用管理歸集在統(tǒng)一平臺。沉淀的數(shù)據(jù)越全面，越能獲得更準(zhǔn)確的決策優(yōu)化方向。

該公司依托分貝通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和實(shí)時(shí)性將所有零散的費(fèi)用進(jìn)行管理起來，財(cái)務(wù)自然更有時(shí)間投入到?jīng)Q策賦能中了。

如今，分貝通服務(wù)于包括哪吒汽車、晶盛機(jī)電、隆基森特、高仙機(jī)器人、海柔創(chuàng)新、藍(lán)箭航天、極飛科技、仙工智能、Yeelight等眾多智能制造企業(yè)，覆蓋半導(dǎo)體、新能源、機(jī)器人、智能硬件、航空航天等多類智能制造細(xì)分賽道。

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