私車公用費(fèi)用支出怎么管能有效節(jié)約成本？

私車公用也能降本增效？其實(shí)私車公用往往是財(cái)務(wù)報(bào)銷最頭疼的事情，有些企業(yè)甚至為了管控合規(guī)、避免多報(bào)、謊報(bào)等，不允許私車公用，因?yàn)檫M(jìn)行報(bào)銷或發(fā)放補(bǔ)貼時(shí)沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)做參考。

常見的管理措施有：

  • 通過(guò)員工拍照或定位的方式記錄上車、下車地點(diǎn)，難以保證用車真實(shí)性，
  • 按地圖推薦路線計(jì)算里程，無(wú)法真實(shí)反映用車路線，里程記錄不準(zhǔn)確
  • 無(wú)法配置用車地點(diǎn)管控，可能存在冒領(lǐng)補(bǔ)貼的行為
  • 通過(guò)員工提交報(bào)銷的模式發(fā)放補(bǔ)貼，企業(yè)逐一審核、發(fā)放工作量大

但有些公司卻將這部分管理的非常好。例如近期，在分貝通最新發(fā)布的《30大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)》中有一組令人十分驚訝的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：在2021年9月-2022年8月期間，某知名企業(yè)的TOP10員工的周末私車公用里程數(shù)為800公里，占周末總私車公用里程數(shù)的80%，且Top10員工的私車公用總里程數(shù)為3,500公里，占總里程數(shù)的70%。這兩組私車公用的日常數(shù)據(jù)從側(cè)面反應(yīng)了這家公司的這TOP10的業(yè)務(wù)人員在大家休息的時(shí)間里，還在努力工作，而且充分利用周末的時(shí)間拜訪客戶，難怪會(huì)是TOP10員工。

若想要和這家企業(yè)準(zhǔn)確的掌握私車公用的詳細(xì)數(shù)據(jù)，避免多報(bào)而帶來(lái)的成本浪費(fèi)，就需要選擇一套好用的私車公用方案。

分貝通發(fā)現(xiàn)的這家企業(yè)使用的正是分貝通的私車公用方案。 分備用的私車公用方案是基于地圖定位及導(dǎo)航，真實(shí)記錄行車路線及里程，并根據(jù)企業(yè)配置的規(guī)則，通過(guò)向員工發(fā)放分貝券的方式，實(shí)現(xiàn)私車公用的補(bǔ)貼。

員工在App中使用里程補(bǔ)貼進(jìn)行記錄，選擇用車目的地，規(guī)劃導(dǎo)航并出發(fā)，系統(tǒng)將按照真實(shí)行駛路徑記錄里程，行程結(jié)束后，通過(guò)軌跡及企業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)預(yù)估金額，高速費(fèi)等可通過(guò)上傳發(fā)票照片手動(dòng)添加，十分智能又清晰。而且每次員工只需從里程記錄中選擇需要申請(qǐng)的行程一次性提交便可，審批通過(guò)后補(bǔ)貼將以分貝券的形式自動(dòng)發(fā)放至員工賬戶，員工可在分貝券限定的場(chǎng)景中進(jìn)行消費(fèi)。

而企業(yè)也可按公里數(shù)設(shè)定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，便于自動(dòng)計(jì)算補(bǔ)貼金額，也可按月限制補(bǔ)貼費(fèi)用上限，控制成本及預(yù)算，還可以通過(guò)限制地點(diǎn)進(jìn)行事前嚴(yán)管控，非常靈活高效又可供，成本管控完全掌握在企業(yè)手中。

此外，這些私車公用的數(shù)據(jù)全部會(huì)沉淀在系統(tǒng)，為企業(yè)數(shù)據(jù)分析、管理決策提供判斷依據(jù)，例如基于數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)人員的出勤情況，就像上面發(fā)現(xiàn)例子，類似這樣的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)還有很多，如果你的企業(yè)也需要這樣的私車公用方案幫助企業(yè)降本增效的話，就趕緊掃描“二維碼”，進(jìn)一步了解吧。