中國旅游研究院發(fā)布《中國旅行服務(wù)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》,報(bào)告復(fù)盤了2020年疫情之下旅行服務(wù)業(yè)的應(yīng)對(duì)、變化與挑戰(zhàn)。
其中,報(bào)告對(duì)與疫情影響下的企業(yè)供應(yīng)鏈管理尤其是差旅供應(yīng)商管理的部分作出如下闡述:
供應(yīng)鏈正從隱藏于企業(yè)背后的支撐能力,外顯為一種端到端的服務(wù)能力。過去,消費(fèi)者很少能感知到企業(yè)背后供應(yīng)鏈的存在,原因在于供應(yīng)鏈對(duì)消費(fèi)者是不觸達(dá)的,他們只能看到分銷的產(chǎn)品與服務(wù)。但是現(xiàn)在,上午訂購的旅行產(chǎn)品恨不得下午就能使用,馬上要出發(fā)了才想起咨詢定制師,這些即時(shí)交付服務(wù)的能力都來源于新型供應(yīng)鏈的支撐。企業(yè)如果無法快速滿足這些需求,就可能面臨投訴甚至是客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。
供應(yīng)鏈還在朝著更短更“胖”的趨勢(shì)變化,短是緣于行業(yè)去中介化的過程。航司、酒店、景區(qū)的直銷沖動(dòng)、平臺(tái)和下游企業(yè)對(duì)資源的直采需求,都表明了整個(gè)旅游供應(yīng)鏈的短鏈化趨勢(shì),在短鏈化趨勢(shì)下既有企業(yè)會(huì)被淘汰,也有新型企業(yè)的進(jìn)入;“胖”是指在變短的趨勢(shì)中,也有越來越多的新業(yè)態(tài)主體進(jìn)入供應(yīng)鏈條,更多體現(xiàn)在資源端的供給,尤其是產(chǎn)品研發(fā)與內(nèi)容生產(chǎn)方面,使得短化后的供應(yīng)鏈顯現(xiàn)出更豐滿的樣子。
隨著生產(chǎn)與消費(fèi)邊界的打破,供應(yīng)鏈也從原來的單向度向著價(jià)值共創(chuàng)的方向發(fā)展,在共創(chuàng)共益的導(dǎo)向下,生產(chǎn)者和消費(fèi)誰也不是核心,雙方又都是核心。
數(shù)字化的過程中,采購行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)都在創(chuàng)新,進(jìn)行單點(diǎn)突破。比如:智能化的管控規(guī)則和提醒措施,可以幫助企業(yè)節(jié)省因公消費(fèi)開支和報(bào)銷管理;供應(yīng)鏈資源整合管理,方便集中管理及綜合比價(jià)。
分貝通作為創(chuàng)新的企業(yè)支出管理平臺(tái),集合200家供應(yīng)商,通過企業(yè)支付的方式,滿足差旅、采購、用車、用餐等企業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景下的多種需求。
以前的員工消費(fèi)可能會(huì)打開三個(gè)或者四個(gè)APP進(jìn)行比較,而分貝通集中這些APP的資源,并且提前進(jìn)行比較,在分貝通APP展示出來的資源就是后臺(tái)通過技術(shù)算法比較以后給到企業(yè)客戶最優(yōu)的選擇。
另外,分貝通幫助企業(yè)員工從多個(gè)資源中間篩選出來最符合需求的資源。通過后臺(tái)中記錄下來的員工所有的消費(fèi)喜好,提前對(duì)資源進(jìn)行篩選,從而提供給他最適合他的產(chǎn)品。
從以上這兩個(gè)維度幫助企業(yè)員工進(jìn)行更優(yōu)選擇,同樣也符合企業(yè)費(fèi)用管理的需求邏輯,幫企業(yè)進(jìn)行資源上的優(yōu)化。
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