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預(yù)算管控是指各企業(yè)制定和分配預(yù)算資金年度內(nèi)的資金配置計(jì)劃，目的是使資金使用、目標(biāo)制定更加具體化、科學(xué)化。 預(yù)算 […]

報(bào)銷管理最為零散和繁瑣，財(cái)務(wù)每天都要與一大堆小額、細(xì)碎的發(fā)票和單據(jù)做戰(zhàn)斗，審核合規(guī)性，做會(huì)計(jì)憑證入賬等，看似不 […]

隨著各地政策的放開(kāi)，各大出行平臺(tái)的機(jī)票、酒店等預(yù)訂量出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”反彈。 這類“報(bào)復(fù)性”出行消費(fèi)的背后，除了對(duì) […]

近日，中國(guó)知名第三方研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《靜水流深 · 中國(guó)企業(yè)級(jí)SaaS行業(yè)研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》） […]

眾所周知全面預(yù)算管理可以推動(dòng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的層層分解、目標(biāo)細(xì)化，通過(guò)小目標(biāo)的集合實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)企業(yè)整體預(yù)算目標(biāo)及戰(zhàn)略 […]

完全放開(kāi)之后，出行的人明顯增多。根據(jù)同程旅行發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，12月5日至12月11日，民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)超 […]

2022年疫情的反復(fù)，讓很多企業(yè)不得不面對(duì)資金鏈緊張的風(fēng)險(xiǎn)，作為資金管理的“掌舵人”，財(cái)務(wù)人員在企業(yè)中的地位得 […]

年初制定的費(fèi)用預(yù)算到了年底就超標(biāo)？明明嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算為什么還很難避免超標(biāo)現(xiàn)象？怎么才能實(shí)現(xiàn)費(fèi)用管理降本增效呢？ […]

40年來(lái)，中山某大型日化實(shí)業(yè)企業(yè)連續(xù)在行業(yè)產(chǎn)量、銷量和市場(chǎng)占有率方面保持遙遙領(lǐng)先，營(yíng)收更持續(xù)倍數(shù)增長(zhǎng)。這不僅有 […]

企業(yè)采購(gòu)一套差旅報(bào)銷管理系統(tǒng)，大概率是期待它的功能可以為企業(yè)帶來(lái)資源、效率、體驗(yàn)、成本管控等各方面能力的提升， […]